I. Scopo della manutenzione
La manutenzione delle navi a pressione mira a migliorare l'integrità delle attrezzature e garantire che funzioni in buone condizioni, migliorando così l'efficienza, estendendo la durata di servizio e garantendo un funzionamento sicuro.
Ii. Contenuto principale della manutenzione
1. Mantenere uno strato anti-corrosione intatto:
Per i contenitori con mezzi di lavoro corrosivi, uno strato anticorrosivo (come rivestimento, smalto, fodera, ecc.) Viene solitamente usato per impedire al mezzo di corrosire della parete del vaso. L'integrità dello strato anticorrosivo deve essere controllata regolarmente e il danno deve essere riparato in tempo.
Quando si caricano materiali solidi o si installano accessori interni, è necessario prestare attenzione per evitare di raschiare o danneggiare lo strato anticorrosivo.
2. Elimina il fenomeno di "corsa, gorgogliamento, gocciolamento e perdita":
Rafforzare le ispezioni di pattuglia e affrontare prontamente perdite in punti di connessione e punti di tenuta per prevenire gli sprechi di materie prime ed energia, evitando al contempo l'inquinamento ambientale e la corrosione delle attrezzature causate da perdite.
3. Proteggi lo strato di isolamento:
Verificare se lo strato di isolamento è intatto per impedire l'esposizione della parete del contenitore. Il danno allo strato di isolamento non solo porterà a sprechi di energia, ma può anche causare deformazioni locali a causa dello stress di differenza di temperatura.
4. Ridurre o eliminare la vibrazione del contenitore:
La vibrazione del contenitore può causare l'allevamento delle viti di fissaggio o generare ulteriori sollecitazioni. Quando si trova la vibrazione, devono essere prese misure come l'isolamento della fonte di vibrazione e il rafforzamento del dispositivo di supporto per ridurre o eliminare la vibrazione.
5. Mantenere il dispositivo di sicurezza:
Controllare, testare e calibrare regolarmente il dispositivo di sicurezza e misurare gli strumenti per garantire la loro sensibilità, precisione e affidabilità. Il dispositivo di sicurezza non deve essere smontato o chiuso senza autorizzazione.
6. Manutenzione durante il periodo fuori servizio:
Per il contenitore fuori servizio, il mezzo interno deve essere scaricato in modo pulito e pulito e essiccato quando necessario per impedire al mezzo residuo di corrosire del contenitore. Mantenere il contenitore asciutto e pulito per prevenire la corrosione atmosferica.
Iii. Ispezione regolare
1. Ispezione annuale:
Controllare se il corpo della nave a pressione, gli accessori per la sicurezza, gli accessori di carico e scarico, dispositivi di protezione della sicurezza, ecc. Sono normali.
2. Ispezione completa:
Viene eseguito durante l'arresto, tra cui ispezione strutturale, ispezione della dimensione geometrica, ispezione dei difetti superficiali, misurazione dello spessore della parete, ispezione del materiale, ecc.
3. Test di pressione:
Dopo aver superato l'ispezione completa, viene eseguita una prova idraulica o una pressione dell'aria che supera la massima pressione di lavoro.
