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Scambiatori di calore per radiatore olio
Gli scambiatori di calore del radiatore dell'olio sono componenti critici di gestione termica progettati specificamente per regolare la temperatura dell'olio motore. Mantengono la temperatura dell'olio entro il suo intervallo operativo ottimale trasferendo il calore dall'olio motore surriscaldato in motori, trasmissioni, sistemi idraulici o linee di lubrificazione a un mezzo di raffreddamento (solitamente aria o acqua/refrigerante), garantendo così l'affidabilità, l'efficienza e la durata dei sistemi meccanici.
Gli scambiatori di calore del radiatore dell'olio sono componenti critici di gestione termica progettati specificamente per regolare la temperatura dell'olio motore. Mantengono la temperatura dell'olio entro il suo intervallo operativo ottimale trasferendo il calore dall'olio motore surriscaldato in motori, trasmissioni, sistemi idraulici o linee di lubrificazione a un mezzo di raffreddamento (solitamente aria o acqua/refrigerante), garantendo così l'affidabilità, l'efficienza e la durata dei sistemi meccanici.
Caratteristiche del prodotto
1. Migliora l'effetto dello scambio termico e riduce la perdita di pressione.
2. Il tubo di scambio termico adotta un tubo di rame di alta-qualità con un'ampia area di scambio termico e un volume di prodotto ridotto.
3. Adotta la tecnologia avanzata dei giunti di dilatazione, qualità stabile e affidabile e manutenzione conveniente, adatta a tutti i tipi di macchinari per la trasmissione idraulica.
4. Serie completa di prodotti, dimensioni e specifiche complete.
Aree di applicazione
1. Industria automobilistica: utilizzato per raffreddare l'olio motore, il fluido della trasmissione, ecc., per migliorare le prestazioni del veicolo e prolungarne la durata.
2. Attrezzature industriali: ampiamente utilizzate per il raffreddamento di compressori, gruppi elettrogeni, sistemi idraulici e altre apparecchiature.
3. Settore energetico: mantiene le apparecchiature a temperature operative ottimali durante l'estrazione e la lavorazione di petrolio e gas.
Considerazioni sulla selezione
1. Determinare il carico termico: calcolare la potenza di raffreddamento richiesta in base alla portata dell'olio e all'aumento della temperatura.
2. Selezionare il mezzo di raffreddamento: HEX è preferibile se il raffreddamento ad acqua è disponibile sul-sito; ACX è preferibile se il raffreddamento ad acqua non è disponibile.
3. Considerare i fattori ambientali: i tipi-antideflagranti e resistenti alla corrosione-sono necessari per ambienti ad alta-temperatura, alta-umidità e esplosivi.
4. Corrispondenza dei parametri del sistema: garantire la compatibilità della pressione di esercizio, della portata e delle dimensioni dell'interfaccia.
Manutenzione
1. Pulizia regolare: pulire le piastre/alette ogni 2000 ore di funzionamento o quando aumenta la caduta di pressione.
2. Controllo delle perdite: concentrarsi sul controllo dei giunti brasati e delle guarnizioni.
3. Monitoraggio della temperatura: assicurarsi che l'impostazione dell'interruttore di controllo della temperatura sia corretta (solitamente 10-12 gradi superiore alla temperatura ambiente).
4. Sostituire le parti soggette ad usura: sostituire le ventole, i cuscinetti del motore, ecc., secondo il manuale.
Precauzioni per i radiatori-raffreddati ad olio
(1) Quando si avvia il radiatore-raffreddato a olio, non aprire rapidamente la valvola di ingresso dell'acqua, poiché quando una grande quantità di acqua di raffreddamento scorre attraverso il radiatore-raffreddato a olio, si formerà uno strato sulla superficie del tubo di scambio di calore. Lo "strato di super-raffreddamento" con scarsa conduttività termica impedisce al radiatore raffreddato a olio-di raggiungere un buon scambio di calore e freddo in futuro.
(2) Se si verifica corrosione elettrochimica sul lato acqua, è possibile installare un'asta di zinco anti-elettrochimica sul lato acqua (nel foro riservato).
(3) L'acqua di raffreddamento utilizza solitamente acqua dolce purificata come mezzo di raffreddamento. Prevenire la formazione di calcare. La temperatura dell'acqua di raffreddamento dovrebbe essere la più bassa possibile e il flusso dovrebbe essere maggiore.
(4) La pressione laterale dell'olio del radiatore-raffreddato a olio deve essere maggiore della pressione lato acqua.
(5) Nella stagione fredda, quando il radiatore-raffreddato a olio non funziona, l'acqua di raffreddamento deve essere drenata per evitare il congelamento del tubo di raffreddamento.
(6) I radiatori-raffreddati a olio devono essere puliti internamente ogni 6-8 mesi.