I. Pressione e temperatura
Pressione: la pressione di progetto deve essere maggiore o uguale alla pressione di esercizio. Bisogna considerare anche la pressione di apertura delle valvole di sicurezza o la pressione di scoppio dei dischi di rottura. Ad esempio, la pressione di progetto di un contenitore di gas liquefatto dovrebbe essere determinata in base alla pressione del vapore saturo a 50 gradi.
Temperatura: la temperatura di progetto è considerata la temperatura media della sezione trasversale del metallo-; il materiale deve resistere a questa temperatura.
II. Selezione dei materiali
Proprietà meccaniche: resistenza e tenacità devono soddisfare gli standard.
Resistenza alla corrosione: la corrosività del mezzo è cruciale.
Producibilità: la saldatura e la formatura dovrebbero essere convenienti.
III. Progettazione strutturale
Tipo di flangia: le flange a faccia piatta- sono adatte per la bassa pressione, mentre le flange con collo saldato resistono all'alta pressione.
Sistema di tenuta: le guarnizioni e le superfici di tenuta devono corrispondere; le flange frontali rialzate sono universali, mentre le flange frontali incassate impediscono lo scoppio.
IV. Analisi del carico
Pressione interna ed esterna: la differenza di pressione massima non può essere ignorata.
Carichi aggiuntivi: è necessario tenere conto del peso proprio dell'apparecchiatura, del carico del vento e dei carichi sismici.
V. Dispositivi di sicurezza
Dispositivi di limitazione della pressione: le valvole di sicurezza e i dischi di rottura devono essere selezionati secondo le norme.
Pressione di prova: deve essere consentito un margine sufficiente per la pressione di prova idrostatica.
VI. Linee guida per la progettazione
Resistenza: è necessario considerare l'elasticità, la plasticità e la rottura da scoppio.
Rigidità: lo spostamento non deve superare i limiti.
Stabilità: i recipienti a pressione esterni devono essere protetti dall'instabilità.
VII. Produzione e ispezione
Processo: la saldatura e il trattamento termico devono essere standardizzati.
Ispezione: i test non-distruttivi e i test di pressione sono essenziali.
VIII. Economia
Costo: è necessario trovare un equilibrio tra materiali e processi.
Manutenzione: è richiesto un facile accesso alla manutenzione futura.
