1. Parametri operativi anomali: la pressione operativa della nave o la temperatura delle pareti supera i limiti specificati nelle procedure operative di sicurezza e le misure adottate non possono controllare la situazione, con la tendenza a continuare a peggiorare.
2. Difetti dell'attrezzatura: crepe, rigonfiamenti, deformazioni, perdite nelle saldature o nelle connessioni staccabili o altri segni che mettono a repentaglio la sicurezza dell'imbarcazione compaiono nei componenti-portanti la pressione.
3. Guasto del dispositivo di sicurezza: tutti i dispositivi di sicurezza si guastano, i tubi di collegamento si rompono, gli elementi di fissaggio sono danneggiati, ecc., rendendo difficile garantire un funzionamento sicuro.
4. Minacce esterne: si verifica un incendio nella stazione operativa, mettendo a rischio il funzionamento sicuro della nave; si verificano perdite nelle porte di segnale o di allarme del recipiente ad alta-pressione.
5. Altre emergenze: come la temperatura di uscita dell'acqua di raffreddamento interna del generatore superiore a 85 gradi o la temperatura della barra dello statore superiore a 90 gradi o la conduttività dell'ingresso dell'acqua nell'avvolgimento dello statore che raggiunge 9,9 μs/cm, ecc.
